对于 经纬创投王华东大家都很羡慕，“高富帅”或许就是这种人吧。可对于他你又了解多少，本文就来给大家详细介绍这位大家眼中的“高富帅”的“成功秘笈”。

经纬创投王华东：精细化服务是企业的生命线

王华东，经纬创投合伙人，他的名字在创投圈里可以说是名震四海，凭借着出色的投资成绩，王华东被业界贴上了“金手指”的标签，不少风投视他为标杆。近日，面对京东东家专访，王华东毫不保留地袒露了他的成功之路和投资秘诀。

一揽子明星企业的幕后“金主”

近距离对话时，王华东对京东东家表示，2010年9月前，他的履历表上没有“投资人”三个字。他是媒体出身，早年曾在搜狐担任高级编辑一职，负责各大线下活动及移动互联网产品的报道。后来在朋友的引荐下，他毅然转战风投圈，投身于国内最大的投资机构——经纬创投，自此他的人生便开启了新的篇章。

媒体的从业经历虽然看似与投资毫无交集，却成了他走进风投圈的注脚，为他奠定了深厚的移动互联网研究基础。如今，王华东投资方向很多元，专注于移动互联网、共享经济、文化娱乐、移动医疗领域的早期投资。

在创投圈略显浮夸的氛围中，85后的王华东有点“不一样”，据说他很少接触媒体，每次出面都谨慎少言，但行动却异常凶猛，是个不折不扣的行动派。入行不到6年，他经手投资和扶植了三十多个初创型公司，陌陌、凹凸租车、友盟、微店、美柚、新氧、慕和网络等如今耳熟能详的明星公司都为他收获了斐然的业绩，其中，友盟在2013年被阿里收购，陌陌于2014年在纳斯达克上市。

说起陌陌的投资，王华东独到的投资眼光，果敢与决断的个性，不得不叫人拍岸唱赞歌。2011年11月，他以100万美元投资了陌陌，随着陌陌一路高歌猛进，经纬破例独自完成了1300万美元的C轮投资，直至同陌陌创始人唐岩上市敲钟时，该公司估值达到了30万美元。

也许在外人看来，王华东自带发现“千里马”的眼睛，但实际上除了自身的天分，后天的不懈努力才是让他炼成“火眼金睛”的关键。他每年要看上千个项目，基于对商业价值和商业热点的前瞻性判断，以及深入的行业研究，才能在众多项目里勘探出优质项目，缔造成功率过半的战绩。

也恰因如此，他的晋升之路异常顺利，在短暂的4年里实现了职场三级跳，先是晋升为投资经理，2012年升任为副总，2014年继续高升为合伙人。

合作的原则：相知互信

王华东对所投公司始终怀有敬畏之心，他从不干预公司的日常运营，但要求创业者能够拿出长远的战略规划，并定期介绍公司的运作情况，正因如此，他们彼此建立了深度的相知互信关系。

他给京东东家举了两个例子：我们会建议投资的公司每周发邮件介绍发展状况，我们只对陌陌的唐岩提过一次，他便坚持每周执行。也正因此，经纬对陌陌每个阶段的氛围和状态非常了解。

第二家公司是凹凸租车：每个月我们会和凹凸租车的创始人深入交流，对他们当月取得的成绩和次月发展目标做了解，每次见面时，他们都是超预期实现目标，这增强了我的信心，A 轮投资后，经纬在B轮又追加了投资。

除了资金支持，王华东还会给创业者提供非常多的资源对接和战略指导等帮助。比如，他透露了一个细节“凹凸租车和租租车是我们围绕租车领域投资的两个项目，凹凸租车提供境内租车服务，租租车提供境外租车服务，在经纬创投的资源嫁接下，两个平台成了盟友，相互借力导流，实现共赢。”又如，他会对所投领域进行产业链的前瞻性深入分析，最新研究成果，将助推创业者在激烈的竞争环境中提前布局抢赛道。

除了帮创业者布局，在王华东的理念里，审时度势一直贯穿着投资始终。几年前，他就看好共享经济在各行各业的应用，原因在于，共享模式可以将有限的资源利用率最高效化，尤其是在汽车行业，P2P租车既可以有效缓解城市交通拥堵和停车的难题，同时租客能降低租车成本，车主能盘活闲置车辆资源获得收益，租车平台还可走向轻资产模式，这是多方共赢的格局。