题目3【参考答案】

作为公司的员工,做任何事情都要提前向领导申请和说明,得到领导的允许和支持后才能去做,尤其我是业务骨干,更在领导极力挽留后,我还是坚持去参加面试,面试没通过回来后领导和同事对我有些冷落,我会非常理解,因此我不会因此而影响我自己的情绪,还是会一如既往地做好自己的本职工作,当然我还会:

第一,利用请示工作的机会,单独和领导说说话,向领导表达自己的歉意,当初没有听领导给的意见,给领导难堪,并表示以后会安心工作,请领导放心.

第二,和同事在一起共事时,向各位同事主动说说对于我公务员面试的事情,并且通过工作过程中的主动承担和谦虚,让同事能够对我打消隔阂,恢复以往的同事关系.当然,我之前是业务骨干,所以我还是会发挥骨干的作用,在工作中多帮助有需要的同事,使得他们也能够被领导赏识.

以后在工作中,对于领导交办的事情,不仅要做好,更要做到更好,让领导看到我工作的积极性和主动性,多向领导请示和回报工作,也多和同事之间聊天,这样,我相信我既可以消除领导和同事对我的意见,也能尽快恢复以前的工作.

题目4【参考答案】

现在很多城市的交通拥堵现象的确很严重，中国式过马路、中国式并线并不是传奇，为了解决这些交通问题，石家庄市率先提出的对于行人乱穿马路采取罚款的政策，我认为是可行的，具体在于，第一，可以在一定程度上制止乱穿马路的行人的行为的，通过经济处罚的方式，让行人提高规则意识，自觉遵守交通规则。第二，可以减少因乱穿马路导致的交通拥堵、交通事故，一定程度上保障了行人的安全，马路的通畅。

其实，纵观每个地方出现的交通问题，原因是多方面的，除了行人的规则意识不强外，还有，第一，每个地方出台相关的政策，但执行力不强，一纸空文而已;第二，交通协管员起不了真正的作用，行人对于协管员的劝说不听，协管员有，但等同于虚设;第三，很多城市的信号灯等待时间过长，有的甚至达到了90秒，对于快节奏的新世纪，人们根本等不了;第四，很多地方基础设施建设不到位，尤其是十字路后缺少天桥等辅助性设施。

因此，我认为要想真正的解决马路拥堵问题，光靠罚款还远远不够，还需要：第一，在罚款上，一定要出台相应的政策，明文规定，不管是什么原因，乱穿马路就应该罚款，而且罚款的金额也要明确化，并且要提高金额，从50元以下不等提高到50---100元;第二，在各大交通路口尤其是小路口，多增派专业性的交通协管员，协助交警管理行人，对这些交通协管员，一定要进行严格的招聘，并且进行专业化的培训，真正的让他们树立为民服务的意识;第三，交警部门还要联系教育部门、社区等机构，组建专门的巡讲小队，深入到市区的各个学校和社区，面对面的讲解交通规则知识，从孩子和社区居民入手，让“红灯停、绿灯行”的意识深入人心。当然除了这些外，市政部门还要在人流量大的地方多建设一些过街天桥，交通部门对红灯的设置时间的更加科学合理性问题也要得以关注，这样我相信，大家齐心合力，交通拥堵问题才会得以缓解，最终解决。

【总结】本文就是由精品学习网为您提供的14年内蒙古公考面试模拟练习题解析精选（三），希望供您参考。