车主韩先生只为爱车购买了交强险，而没有商业保险，在一次与别人发生交通事故后，自己垫付了不少车辆维修费，几乎超过了全年的车损保险费。虽然“裸奔车”平均每年可以为车主省下几千元的支出，但所带来的隐患却不容小觑。
■自认为驾车经验丰富只买交强险每年可省4000元
汽车市场成熟了，也培养出一大批“成熟”的车主，不过这种成熟更多指的是在车辆使用成本上的“投机取巧”。记者对身边10位车主进行了采访，竟然有4台车辆属于“裸奔车”，比例之高令人咋舌。
采访中，记者发现，多数不愿购买商业保险的车主主要是对自己的驾车技术颇为自信。黄先生表示，新车第一年买全险，花费4000多元，但一次保险都没有用过。从第三年开始，黄先生已经彻底放弃商业险，而只购买国家强制要求的交强险。“平时开车注意些，小刮小蹭的花个几百元就能搞定，确实没必要买商业险”，黄先生说。
这种方法并非适用于所有车辆，一位驾驶高档SUV的车主童先生就认为，自己技术好，不代表别人技术好，你不撞人，别人会撞你。再者说，一些汽车的维修费用高，有了保险就有了保障，否则，一旦出现事故，车主承担的费用将很大。
■营运车辆裸奔维修费用和货物损失都得自掏腰包
不过保险业业内人士陈自宽提醒抱有侥幸心理的车主，这世界上还没有出现完全保证自己不出交通事故的高手，没有事故则已，一旦出现，后果可大可小，因此购买商业保险也是对自己的一种保障。西安市交通警察支队事故科金辉警官也表示，据以往处理交通事故的经验来看，有商业保险辅助交强险的车主，在出现重大事故后，都会得到妥善的赔付，减少了因事故带来的损失。
此外，并非只有私车中有“裸奔车”，营运车辆也会采取这种方式。在玉祥门外汽配市场长期从事货运生意的葛先生告诉记者，现在货运生意不好做，利润本来就少，动辄几千元的保险费用无疑增加了车主的负担，很多车主都选择保险“裸奔”。陈自宽提醒，营运车辆一旦出现交通事故，不仅涉及车辆赔偿与维修，车辆所承运的货物同样会被事故波及，车辆维修费用车主可能会承担，那承运货物呢?因此，购买必要的保险是保证自己与他人权益的良策。