5)空间层次感

桥梁的空间层次感常常体现在结构处理上高低错落有致，张弛有度，能给人一种强烈的韵律暗示。层次感主要包含流线型层次感、等级层次感、功能层次感及视线层次感，其中流线型层次感、等级层次感及视线层次感在悬索桥及中、下承式拱桥中最为常见。悬索桥的缆索、拱桥的拱圈(肋)体现出桥梁结构高低错落有致，吊杆的等间距排列也给人以强烈的韵律暗示。功能层次感常常体现在双层或多层桥梁中，如重庆菜园坝长江大桥、杭州钱塘江大桥、武汉长江大桥及南京长江大桥等。

1.2与环境协调统一

桥梁与人们生活息息相关，其与周围环境的协调统一尤其重要。通常，桥梁与环境的关系大致可分为以下3种情况

1)突出于环境之上

桥梁成为周边环境的地标型建筑，这种情况常见于平坦、开阔地区的特大型桥梁或城市繁华地带的市政桥梁。在平坦、开阔地区，由于建筑及遮挡物较少，视野相当开阔，因而当一个大型桥梁出现时，给人的冲击感将会极其强烈。该类桥梁在设计时应尽可能避免采用较小跨径的桥梁结构，而应采用大跨径的悬索桥、斜拉桥及拱桥等结构，桥塔、拱圈应尽可能达到一定高度(拱圈选用较大的矢跨比)以达到视觉冲击效果。如日本的明石海峡大桥，该桥主桥全长3991m，主跨就达到了1991m，海平面以上钢塔高度达到了297m[8]。在城市繁华地带中的桥梁，宜采用大气的结构形式以使其突出于环境之上，形成城市中心地带的新地标。如我国重庆的千厮门大桥和东水门大桥，其连接重庆的弹子石、解放碑及江北3大商圈，桥梁结构采用单索面斜拉桥，桥塔采用高耸的改进型钻石型塔。这2座桥目前尚在施工中，建成后必将成为重庆的新地标。

2)融合于周围环境

该类桥梁有效地利用自然和社会环境条件，成为构成新环境的一个要素，不可分割。该类桥梁常常位于周边环境非常优美的地区，如我国园林中常见的景观拱桥，其通长跨径均较小，不会显得突兀，与周边环境融合协调，建筑高度也较低，不会影响整个景区的通透性和人们的视野范围。

3)隐藏于环境之中

这并非指桥梁结构被隐藏起来无法看见，而是指桥梁巧妙利用周边自然环境、地形、色彩等要素，使人们的关注点不再集中于桥梁结构上。如我国著名的泰顺廊桥，其通过桥上优美的古建筑造型，使人们的关注点集中在桥上建筑而忽略了桥梁结构本身。某些不知名的小桥往往充分利用周边环境及其色彩，隐藏起来，如选用与周边环境一致的石质或木质材料，让人们走过时几乎忽略它的存在。该类桥梁通常跨径极小，仅供人行。要实现桥梁与环境的协调，除需要考虑结构本身的造型美、功能美和形式美外，还可以采用以下几种方式来实现。

1)桥梁色彩的运用

桥梁色彩的搭配应与周围的天然色彩或其他建筑物的色彩相协调，但协调并非指色彩要与周边环境一致，而是应根据桥梁与环境的关系因地制宜，通过色彩的冷暖、远近及力度来体现桥梁与环境的关系。如重庆菜园坝长江大桥，该桥拱肋采用显眼的红色，使整个桥梁突出于环境之上，给人以极强的视觉冲击感。

2)桥梁外观装饰设计

桥梁外观装饰指通过结构表面处理来体现桥梁构件本身的质感及特征，如通过桥头雕塑、路灯装饰，桥面人工绿化等来使桥梁与其周边环境相协调，且应能更好地兼顾当地的民风、民俗。

3)人工照明运用

以人工光展示桥梁的形态特征和建筑风格，采用光效果改善桥梁建筑外观，扬各种桥型形态特征之长，避桥梁局部结构不美观之短。光照度和光色彩要有助于表达照明主题，光面色彩和照明要柔和均匀，给人以舒适之感。需注意，灯具是桥面重要的硬质景观，应与桥梁成为一个整体而不是凸显，其造型要与桥梁建筑风格和形态特征相一致。如浙江宁波的琴桥，该桥为系杆拱桥，其在主梁下精心设置了具有节奏规律和烘托桥体形象的吸顶灯，使桥梁结构看上去轻盈和飘逸，且在河面上呈现出亮丽而清晰的倒影效果。

1.3桥梁结构内涵

如果桥梁能够体现出当地的自然景观、人文景观、历史文化景观或其象征意义，那结构就具有生气与活力，桥梁结构所包含的内涵寓意就会对桥梁建筑起到画龙点睛、锦上添花的作用。由于桥梁的区域性很强，因此桥梁设计之初必须详细了解当地的自然景观、风俗习惯等。本文以2个具体工程实例来阐述桥梁结构内涵在桥梁美学设计中的作用。

1.3.1重庆涪陵乌江大桥复线桥

重庆涪陵乌江大桥为主跨200m的上承式钢筋混凝土拱桥，全长351.83m，桥高84m，位于乌江入长江口上游约2.5km，连接涪陵繁华的城西与尚待开发的城东(图1)。涪陵位于三峡库区，桥位附近有历史遗迹——千年水文站白鹤梁，当地建有白鹤梁博物馆。复线桥方案设计立足于当地的人文景观及历史文化景观，提出以下2个方案。方案1：无背索矮塔斜拉桥。由于桥位位于三峡库区，故该方案从三峡库区纤夫文化出发，将“三峡纤夫”拉纤时弯曲的身体化身为桥塔，纤夫绳幻化为斜拉索，以体现整个桥梁的张力、动感之美。桥塔底座设置“三峡纤夫”浮雕，展现出其简单而不失凝重的生存状态和精神风貌

2结语

桥梁作为公共建筑的一部分，在实现其交通功能的同时，还应作为人们日常生活的一部分，使其与当地环境协调一致，呈现出美的形态。随着我国综合国力的提升，桥梁作为一种建筑形态，其景观效果越来越得到重视，桥梁美学在桥梁设计中所占的比重也越来越大，甚至具备一票否决的能力。因此，桥梁设计者必须改变原有的仅从经济及实用性角度考虑的设计理念，将设计重心转移到注重桥梁结构的美学价值上来。

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