【摘要】：买了配置了涡轮增压发动机的车子，高兴之余，如何使用才能让涡轮增压的优势发挥呢？这是大部分爱车拥有涡轮增压的车主们的烦恼。
小编为了解惑，特地去请教了这方面的专家，咨询结果总结如下：
涡轮增压发动机在涡轮介入之前实际上工作效率是极低的，而涡轮介入的转速可以通过最大的转矩所处的最低转速来进行判断。如果最大转矩在2100转/分时出现，那么可以看成涡轮在2100转/分时才进入了正常的工作状态。那么，在需要较大动力时，应当尽量让转速保持在2100转/分以上，不要像开自然吸气发动机车型那样用尽可能低的转速行驶。因为在涡轮介入之前，由于增压发动机的压缩比很低，整个发动机的工作效率也极低，不但没有足够的动力加速，经济性也会恶化。
因此，判断好涡轮什么时候发挥作用以及发动机转速应该在多少以上才是发挥涡轮增压动力优势的重点。