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活体运输在水产品保鲜中的应用水产业研究论文

编辑:sx_haody

2013-12-09

摘要:还在为写论文而发愁吗?精品学习网为你编辑了活体运输在水产品保鲜中的应用研究论文,希望能帮助您写论文,供您参考!

近年,随着生活水平的提高,人们对食品质量的要求也越来越高。宾馆饭店供应生猛海鲜的也越来越多,供应量呈直线上升趋势,如上海场,每年进入的活水产品就达3万吨左右,香港消费的水产品90%是活鲜品。因此,活体运输是保持水产品的最佳鲜度,以满足消费者需求的最有效方式。

1 活体运输原理

水产品是一类以水为主导因素的生物,多数种类在长时间缺水的情况下,都会导致死亡。因此在专门运输高级的或经济价值高的鱼、虾、蟹、贝类的活体运输过程中,就要避免活体水产品的死亡和减少由于不良环境引起的鱼体衰弱所带来的损失,提高运输成活率以增加经济效益。主要的原理方法有两个方面:一是降低活运水产品的代谢强度,即采用物理化学麻醉法,降低水体活活运水产品的温度以及减少其应激反应等措施来完成;二是改善活运水体的水质环境,即采用供氧、添加各种缓冲物、抑菌剂、防泡剂和沸石粉等措施来实现。

2 水产动物活体运输的关键因素由于水产动物新陈代谢需要不断消耗氧气,而鱼、虾、蟹、贝类等水产品动物属于不同的生物种类,且运输所处的环境与原来的生活环境有很大不同,就会使所运输的水产品生理状态发生变化,严重者会威胁活体的生存,影响运输的成活率。下面我们来分析在活水产品运输过程中,影响活体

生理状况变化的关键因素:

1)氧气

氧气不足会使海鲜水产品在运输过程中无法正常呼吸,若严重缺氧,还会造成其窒息死亡,从而影响成活率。~般运输时,水中溶解氧应保持在5mg/L以上。为此,运输时要保证供应氧气。供氧的方法有以下几种:

①在运输途中常注入配置好的新水,可增加水中含氧量。新水的温度、盐度一般要与旧水基本相似。

②对运输器进行适度的振荡,使水中常有波动,以增加水与空气的接触面,增加溶解氧。要注意运输器不能摇动过猛,以免伤害鱼体。

③在运输器内水面上设置一些网状板,使之不断慢速回转,以增加水的振荡。

④在运输过程中要安装增氧机或充气机,可随时进行增氧。

⑤ 可供给纯氧。

2)温度

鱼类是变温动物,体温随所处水温的变化而变化。各种水产品都有自己的适温范围,超出适温范围就容易死亡。在运输过程中一定要控制好温。温度高,生物体的代谢率与耗氧量以及由此而产生的二氧化碳与氨含量也高;同时溶解氧降低,使生物体内血液和氧的亲和力也减弱了。所以在换水、加新水或加冰时,要防止温度急剧突变。水温突变,鱼体内部机能不能立即调节至适应此变化,鱼易患病。夏季气温太高,可在水面放些碎冰,使其渐渐融化,可降低水温。冬季水温太低,要采取防冻措施。水温的变化,一般以不超过5~C为宜。

3)二氧化碳

鱼类在水中呼吸会排出二氧化碳,使水中的二氧化碳浓度增加。经测定证实,二氧化碳对鱼的危害为60—100mg/L,此时即使水中溶解氧处于饱和状态,鱼类仍不能正常呼吸,会窒息死亡。一般运输期间,水槽中所含的二氧化碳浓度为20×10 ~30×10 。如果二氧化碳的浓度超过此范围,应往水中充气,排出二氧化碳,并增加水中的溶解氧,保持鱼体正常的生活环境。

4)氨氮

由于鱼、虾等排出的粪便、残饵、污物及细菌的作用,水中氨氮含量不断增加,当水中的氨氮积累到一定综述专论浓度,会减弱鱼、虾等的吸氧能力,妨碍活体的正常呼吸。氨对鱼体危害大,一般浓度超过o.012 X 10 时鱼就有中毒的危险。通常是水温升高时,鱼类的排氨增加,且小鱼的排氨量多于大鱼。所以运输时要大量补充氧,以免鱼中途中毒致死,造成损失。

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