3、国家的产业政策和青岛的区位优势，坚定了裕龙向现代物流业转型的产业抉择
国内外发展的实践表明，经济的高速发展必须建立在完善的现代物流服务体系和相应的物流能力基础之上，没有完善的现代物流服务体系和足够的物流能力，将不足以支撑经济的持续高速发展。我国政府充分肯定了现代物流业在国民经济中的作用，并大力支持发展，这为现代物流业的发展创造了良好的政策环境。同时，青岛得天独厚的海、陆、空港条件，广阔的发展腹地，与周边国家和地区的紧密经济联系和贸易往来，日益发展的制造业与服务业经济，为企业发展现代物流业提供了良好市场条件。
4、2001年“百年大港”青岛港的战略西移，为裕龙向现代物流业的产业转型提供了现实的切入契机
青岛实施“以港兴市”战略，并提出了建设中国东北亚国际航运中心与国际物流中心的规划目标。在此指导下，青岛于上世纪九十年代末加快了开发西海岸的步伐，并制订了青岛港口西移“前湾港”的战略和开始了国际物流园区、保税物流园区的筹建。于是，西海岸这块开发的热土吸引了众多投资者的目光，这对于正志向于企业持久长远发展而进行产业战略转型的裕龙集团来说，是非常难得的机遇，并且认识到，谁早进入谁就更能占得先机。
通过对涉入现代物流业、投资前湾港国际物流园项目多方面的可行性研究与分析，以及对裕龙物流中长期发展的规划与预测，在一系列考证与慎重考虑后，裕龙集团最终决定并实施了向现代物流业的产业投资。
三、向现代物流产业投资，建设与发展裕龙物流的运作情况
第一，2002年，占地面积28万平方米的裕龙国际物流中心在青岛前湾国际物流园区正式建设，成为青岛乃至全国第一家通过国家计委立项的民营物流项目；2003年正式投入运营，成为青岛前湾国际物流园区第一家物流企业。
第二，裕龙物流的经营与市场定位。第三方物流专业服务商，坚持“以诚信为本、以客户为尊”的服务理念，利用先进的物流服务技术手段，力求为国内外客户提供“全生命周期、一站式服务”。
第三，裕龙物流的投资与成长。继建设裕龙国际物流中心后，通过多年的经营发展，目前，裕龙物流已在青岛保税区、西海岸加工区、青岛前湾港等地建立了多个现代化物流基地，拥有青岛东雍国际物流有限公司、青岛裕龙国际物流有限公司和青岛中韩国际物流有限公司（合资）等多家物流企业。已累计完成投资2亿元，拥有10万多平方米集装箱堆场、3万多平方米散货堆场、5万多平方米现代化仓储配送中心。服务种类包括国际贸易、区内之间贸易、转口贸易、加工、仓储、分拨储运等现代物流服务。
第四，市场开发与合资合作。在对客户提供全面服务的同时，重点抓好大客户，承接大定单，培育精品业务和高推动力业务；同时，推进合资合作，加快发展，建立了与多家国内外企业的合资合作经营、战略联盟等关系。