我们为大家收集整理了关于半坡起步技巧，以方便大家参考。我们好不容易过了科目一，我们迎来了科目2，大家都知道科目2很难，其中半坡起步是最难的！

科目二半坡起步是所有考驾照学员都最头疼的项目之一，尤其在立交桥上堵车的时候，光练坡起了。如果无法掌握新手上路坡道起步驾驶技巧操作要领，情况严重的话还会与后面无辜的车发生碰撞事故。

手动挡车型“油离刹配合”是关键

驾驶者长时间在半联动(也称“半离合”)状态下踩油门踏板加速，挡位并没有完全结合上，造成离合器打滑。长时间错误操作，只能让车辆的离合器摩擦片磨个不停，大家可能在车内闻过一股类似烧胶皮的焦臭味，这股臭味其实就是离合器摩擦片磨损过度烧掉的味道。

手动挡车型半坡起步，操作的关键就是油门和离合两个踏板的配合。首先将档位置于空档，拉紧手刹确保车辆不会熘。然后左脚将离合器踩到底挂1挡，右手握住手刹准备解锁。左脚缓松离合器至半联动位置，待车辆出现抖动及向前的趋势时右脚开始缓慢踩下油门，确认车辆具备向前的趋势和动力后，松开手刹，左脚继续松离合器至完全松开，右脚继续踩油门加速上坡。

在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后熘了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

老手开车一般会将拉手刹的动作省略，直接右脚刹车左脚离合器。待左脚送离合器至半联动，车抖并有向前趋势时，将右脚快速移至油门踏板，缓加油，继续松离合器和踩油门上坡。

自动挡车型半坡起步也要防熘车

对于某些小排量自动挡车型来说，即使是挂上D挡，也可能会熘车。因此，新手驾驶自动挡车型半坡起步时，也不能大意。

在起步前也要拉紧手刹，拉手刹挂D挡后，右脚缓踩油门，同时放下手刹，继续加速爬坡。需要注意的是，遇上比较陡的斜坡，即使挂了D挡，放下手刹后车辆也可能会出现停滞不前甚至后熘的情况，此时切忌大脚踩油门起步，否则车辆可能会向前勐蹿，前车的屁股就遭殃了。

评判标准：

1、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；前后不超出50厘米，扣20分；

2、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分；车身后熘30厘米且不超过50厘米，扣20分；车身后熘50厘米，考试不合格；

3、坡道熄火，20秒内未启动车辆，超时不合格。