6.在公路发展的早期，它们的走势还能顺从地貌，即沿河流或森林的边缘发展。可如今，公路已无所不在，狼、熊等原本可以自由游荡的动物种群被分割得七零八落。与大型动物的种群相比，较小动物的种群在数量上具有更大的波动性，更容易发生杂居现象。

这段话主要讲述的是( )。

A.公路发展的趋势 B.公路对动物的影响

C.动物生存状态的变化 D.不同动物的不同命运

7.如何寻找兴趣和激情呢，首先你要把兴趣和才华分开。做自己有才华的事，容易出成果，但不要因为自己做得好，就认为那是你的兴趣所在。

这段话的主要意思是( )。

A.只有喜欢才能干好 B.干得好不一定就喜欢

C.不要做自己不喜欢的事 D.成果越多越能激发兴趣

8.任何目标都必须是实际的、可衡量的，不能只是停留在口号或空话上。制定目标的目的是为了进步，不去衡量，你就无法知道自己是否取得了进步。所以你必须把抽象的、无法实施的、不可衡量的大目标简化成为实际的、可衡量的小目标。

这段话的核心意思是( )。

A.制定目标后必须付诸实施 B.没有小目标就没有大目标

C.小目标才有实际意义 D.目标要能衡量、可实施

9.在单独的一次博弈中存在较大的机会主义，也就是只要有可能，每个人都倾向于利用自身的优势为自己谋求最大化的利益，这就可能给对方带来损失，而对方也是同样的人，只要有机会也会这么做，于是双方都要采取措施来防范对方，白白增加了很多“交易成本”。

这段话的核心意思是( )。

A.怎样避免“交易成本” B.单次博弈中存在“交易成本”

C.在博弈活动中必须抢先抓住机会 D.博弈双方都不可能达到利益最大化

10.某些疾病其实就是自然的一种表现，因此不必非得除之而后快。但这是需要勇气的，因为这样做表面上是低估了科学，但事实上是尊重科学，客观科学地看待科学。科学不是万能的，人的探索也是有限的。只有这样才不会在科学无法治疗

疾病的时候迁怒于科学，并转而投向迷信的怀抱。

这段话的主题是( )。

A.科学的作用 B.科学的有限性

C.相信科学，反对迷信 D.看待科学的正确态度

11.我们都是求索之人，求知欲牵着我们的神魂，就让我们从一个点到另一个点地移动我们的神灯吧。随着一小片一小片的面目被认识清楚，人们最终也许能将整体画面的某个局部拼制出来。

这段话强调的主要意思是( )。

A.探索是无穷的 B.人类的认识非常缓慢

C.有求知欲人类才有进步 D.人类最终能认识整个世界

12.对待春运铁路涨价方案，选择回家的外地人不外乎两种态度——要么是烂熟于胸、精打细算;要么是一种习以为常的无所谓。但方案所产生的结果却只有一种，那就是，很少人会因为15%或20%的涨价而停止归乡的步伐。通过这段话，可以得知( )。

A.通过涨价来调节运力的初衷，难以变成现实 B.对外地人来说，回不回家是个两难的选择

C.回家过年的人不在乎车票涨价 D.车票涨价不会产生任何影响

13.经济增长率，代表的发展速度是相对数，不等于经济发展，不同地方GDP增长1%，基数小的比基数大的要省力得多，经济状况差的比经济状况好的要费力得多。

对这段话，理解不正确的是( )。

A.不能过于相信增长率 B.增长率高并不代表经济状况好

C.GDP总数越大经济增长率越高 D.经济发展比经济增长率的内涵大

14.作为整体，中国在世界上举足轻重;但作为个人，不少中国人还觉得自己一无所有。国家之强和个人之弱使一些人心理失衡，觉得自己活得还是像在半殖民地时代受人家欺负的受害者。正因如此，我们更需要对自己生存的状态有理性的认

识，克服狭隘的“受害者情结”。否则，崛起的中国将难以担当与自己的国际地位相称的责任。

这段话谈论的核心意思是( )。

A.中国急需提高国民的个人地位

B.中国人需要调整自己的心理状态

C.中国人为什么有“受害者情结”

D.崛起的中国要承担相应的国际地位