湖南公务员申论模拟题:如何看待“人人快递”

编辑:sx_songj

2014-08-19

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一款名为“人人快递”的应用,只要快件的起始点和您当天的行程吻合,用户可以马上抢单,顺路带个快件送到目的地,就能得到10到40元不等的报酬。最近流行的这款产品在湖北遇到了麻烦,湖北省邮政管理局叫停了“人人快递”在湖北的快递业务经营活动。(3月30日《京华时报》)

人人快递的产生迎合了一种当前非常流行的商业趋势:众包。巧妙地利用了闲置的个人交通资源,为公司节约了大量的人工成本、物流成本。

不可否认,“人人快递”存在安全隐患,叫停也是“有法可依”。《邮政法》明文规定,从事快递业务必须取得经营许可证。据悉,人人快递总部具备快递业务经营许可,但很多区域公司尚不具备。此外,还涉及到用户个人信息安全和快递安全保护、自由快递员与快递公司的契约关系界定等一系列问题。

互联网金融的兴起,无疑是创新与改革,但面临着传统金融业的“围攻”,虽然不至于像马云所言的“有时候,打败你的不是技术,可能只是一份文件”,但眼下的日子不好过是事实。还有,“快的”与“嘀嘀”的创新与创“薪”之旅,同样遭到巨大的阻力,在少数城市甚至被“强制收编”。“人人快递”会否步其后尘?其命运与“钱途”堪忧。

创新,尤其是有风险的创新,挑战现有机制的创新,进行利益重新分配的创新,能否“许可”?近日,马云在回忆与乔布斯见面时写过这样的话:人人都喜欢谈创新,但其实创新是一种责任,一种担当,一种毅力,更是一种代价。创新者的第一能力是生存能力和抗击打力。创新更是一种生产力,它需要好的生产关系。遗憾的是,创新者往往不是在成功前被弄死,就是在成功以后被恨死。创新者会死,但创新不会死!

“好的生产关系”或许没有统一的标准,但最起码,简单叫停创新的生产关系是不好的。当下的简政放权,以及放宽市场准入,鼓励新兴业态发展的导向等,就是在构建“好的生产关系”。针对创新过程中遇到的政策瓶颈与法律红线,是一刀切地叫停,还是适时调整政策甚至是修订法律呢?构筑“好的生产关系”也要打破常规,具备创新精神,这样才能更好地反作用于包括创新在内的生产力。

“人人快递”是一个电子商务平台,以注册的“自由快递人”为业务核心。

这是非常了不起的创意。创意之源是彼此信任。在彼此信任的基础上整合市场资源,布局快,费用省。以商业论,包括淘宝网在内的网购平台为无数人提供创业、消费机会;以公益论,维基百科、百度百科都是开放平台,是众多网友自发承担输入责任的,却早已经成了亿万人最重要的求知、求证渠道之一。彼此信任是合作、交易的基础,是每个人的福、全社会的福。

“人人快递”这样一种经营形式是网购模式的衍生服务,与网购本身没有什么区别。其风险自然是存在的。网购本身就有风险。你打款给卖家,卖家非常可能卖假冒伪劣,甚至非常想携款而逃。但网购来到人世间,却被越来越多人接受,发展迅速,且被政策认可,那并非是民众、政府置风险于不顾,而是通过经营者努力建设诚信平台,通过政策性地确立行业规范,将风险控制在了极小范围内。但凡继续努力下去,风险概率还将进一步降低。

在具体事项上,主管部门是可以确立行业规范的。譬如,可以对相关公司的经营资质进行审核,避免大规模骗取注册保证金的行为发生,避免滥寄高风险物品的行为发生。同时应健全完善赔付体系以保证消费者权益等等。以今时今日的市场水平、法治程度,凡此种种并不难。

这样叫停了之,明显是对企业、个人实行不道德推定。在法治建设方面,对民众实行有罪推定是恶法之源。而在市场的自由选择、开放竞争方面,对企业、个人实行不道德推定是垄断之源。其最大危害,恐怕还不在于阻碍了特定一种或几种经营方式的形成,而是损害了不同个人、群体间的彼此信任感。

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